教你快速度過工地迷茫期，不再”抓瞎“！

剛踏入工地的人都會(huì)有很多的困惑，感覺學(xué)校學(xué)的東西完全派不上用場(chǎng)，如同“大炮打蚊子”，完全找不到方向，想表現(xiàn)一番自己，發(fā)現(xiàn)得到的總是白眼，想跟在后面好好學(xué)技術(shù)，卻發(fā)現(xiàn)除了放線就沒事可干，總想著自己能夠露一手，卻發(fā)現(xiàn)無從下手。我也算過來人，拋磚引玉，討論一些工地上新人能用的小技巧，希望對(duì)新人有幫助。下面按照施工的各個(gè)階段逐個(gè)講解，若有不對(duì)之處，還請(qǐng)不吝指出。

（一）關(guān)于圖紙。

很多新人完全沒理解圖紙的意義，天天翻著圖紙卻不得其所，只能拿個(gè)圖紙放在桌子前裝模作樣，自己卻拿個(gè)手機(jī)玩，打發(fā)無聊時(shí)間。事實(shí)上圖紙是施工的靈魂，圖紙上有許多值得我們注意的地方。的確，作為新人是很難看出這些東西的。怎么辦？那咱們就看些簡(jiǎn)單的東西吧。一開始的圖紙是基坑和支護(hù)圖紙，這方面還真沒什么咱們能發(fā)現(xiàn)的簡(jiǎn)單問題，但到了基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)、建筑圖時(shí)，簡(jiǎn)單而又實(shí)用的技巧就有了。

首先就是荷載問題，結(jié)構(gòu)說明上必然會(huì)標(biāo)出每塊結(jié)構(gòu)的極限荷載，一般來說其它地方不會(huì)出問題，問題出在：1）消防通道，2）施工電梯。尤其是施工電梯，基本肯定會(huì)超荷載，趕緊找施工電梯施工方案中電梯總重量，結(jié)合學(xué)校所學(xué)知識(shí)，算一算荷載吧。

其次就是挑結(jié)構(gòu)圖和建筑圖紙毛病了，先查標(biāo)高，如果這個(gè)圖紙前期甲方修改較多，基本標(biāo)高上肯定有毛病。然后就是建筑圖對(duì)照結(jié)構(gòu)圖，先查軸線及邊線是否在同一位置，雖然現(xiàn)在用天正作圖建筑輪廓應(yīng)該不會(huì)錯(cuò)，但你查一下說不定會(huì)有意外的驚喜。還有就是建筑圖上的墻，由于現(xiàn)在甲方基本上肯定要在后期修改建筑圖，所以很可能墻和結(jié)構(gòu)圖上的梁是對(duì)不起來的，這塊老施工員也經(jīng)常無視之，但卻是新人表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。雖然很可能還是會(huì)被不屑一顧，但起碼你能發(fā)現(xiàn)問題了，總比傻坐著強(qiáng)。一般工程開始能給到建筑圖就相當(dāng)不錯(cuò)了，后面的裝飾圖？別等了。

看完圖紙?jiān)摳墒裁?？?dāng)然是現(xiàn)場(chǎng)放線嘍。

放線是一個(gè)施工員基本能力的體現(xiàn)，如果你能帶領(lǐng)其他人在工地順利的放線線，那么恭喜你，你已經(jīng)不是個(gè)菜鳥了，已經(jīng)可以和老板提待遇問題了。放線真沒什么好講的，基本上施工員帶你放幾次，自己再想想為什么，基本都能會(huì)。那我為什么還要寫這么多廢話呢？主要是我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在工地上許多施工員，尤其是那些讀書較少的施工員，都喜歡問新人一些問題，表示一下自己的能力，順便打擊下所謂的大學(xué)生。他們很愛問的問題就是怎么放大圓弧線？我表示他們真是閑的慌，但你要真碰到了怎么辦？一種較為簡(jiǎn)單的回答（這里只是拋磚引玉，這并不是什么地方都能用的方法，只是給你一個(gè)回答問題的思路罷了，雖然我寫的是一些技巧，但切記不能生搬硬套，否則很可能搬了石頭砸了自己的腳）是找到圓心后拉條半徑線，每隔大約1米留個(gè)點(diǎn)，然后用墨線連接起來。

測(cè)標(biāo)高這真沒什么寫頭了，您要是連卷尺等基本的測(cè)量工具都沒摸過，那我真是無話可說。

該支模板了。

現(xiàn)在無論哪個(gè)工地，都不會(huì)注意養(yǎng)護(hù)混凝土，基本上混凝土澆筑完成后不久，就會(huì)立即上模板等材料，所以我們首先要做的就是要求他們?cè)诓牧舷路綁|一塊模板，防止破壞混凝土結(jié)構(gòu)。立鋼管的時(shí)候也一樣，要求下口墊模板。然后你就可以歇著了，模板這塊和你沒什么大關(guān)系了，模板不是新人能完全掌控的，跟著慢慢轉(zhuǎn)，慢慢學(xué)吧。直到模板支的差不多后，小技巧又來了。一般木工會(huì)很注意模架間的距離和斜撐。但不注意以下方面：一是主梁下方模架要用掃地桿拉通，什么？你不知道什么叫掃地桿什么叫拉通？好吧，我解釋一下，掃地桿就是離地大約250mm位置設(shè)立的鋼管，它與其它模架連接，保證模架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，掃地桿拉通也就是指沿著主梁的走向用鋼管與相鄰的模架逐個(gè)連接起來。二是在KL交接處下方直接架設(shè)模架支撐，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是兩條梁截面積相加大于0.5平方米的就可以要求加了。還有很關(guān)鍵的一點(diǎn)就是工地上走路時(shí)一定要小心！釘子無處不在，這可是血的教訓(xùn)?。?o:p>

（二）搞定工程中鋼筋問題

在講解鋼筋工程小技巧前，我必須先寫下下面這段話，很重要，我覺得。在結(jié)構(gòu)工程中，鋼筋混凝土支撐整棟樓房的根本，是結(jié)構(gòu)工程的重中之重！尤其是鋼筋，它是很容易掌握的，但也是很難精通的。本人強(qiáng)烈建議各位兄弟從鋼筋上找突破口。只要你大致掌握了它，可以說你已經(jīng)掌握了一門賺錢的手藝，就可以無需再擔(dān)心自己是新人，怕沒有了飯碗，沒有未來。真的，不信你可以問任何過來人。

鋼筋常識(shí)：

1、鋼筋直接送至現(xiàn)場(chǎng)的未加工料，一般分為6m、9m、12m三種規(guī)格，其中很常用的是9m。這是因?yàn)閳D紙上一跨也就是兩根相鄰軸線之間的距離一般在8m左右所致。

2、不要看鋼筋細(xì)，其實(shí)鋼筋非常的重。鋼筋重量算法自己百度去，建議學(xué)會(huì)，很簡(jiǎn)單。主要用處在于塔吊配調(diào)鋼筋時(shí)不至于超載荷。

3、一般工地常用的鋼筋搭接方式有三種：套筒連接、扎絲搭接及焊接，其中代價(jià)很高的是套筒連接，很難的也是套筒連接，不過如果連接到位的話，套筒連接效果很好。

4、6mm以下的鋼筋（不包括6mm）屬于特殊產(chǎn)品，價(jià)格較高，但千萬不要傻乎乎的問老鳥為什么不用6mm鋼筋代替，自己想，再算算截面積就知道了。

5、如果在標(biāo)準(zhǔn)層發(fā)現(xiàn)某處缺鋼筋，如果沒有要帶班更改料單，下次在同樣位置可以肯定還會(huì)錯(cuò)。因?yàn)樗械匿摻疃际歉鶕?jù)料單現(xiàn)場(chǎng)或加工廠配置的。

6、如果梁或柱中配筋過于密集，鋼筋沒有均勻分布，留下一塊較大空隙而其余空隙較小，不需要問人了，也不要罵鋼筋工，這是他們故意這么干的，為的只是打混凝土?xí)r振動(dòng)棒能伸進(jìn)梁或柱內(nèi)振動(dòng)。

7、有一個(gè)思路一定要清晰，梁上排鋼筋搭接是在跨的三分之一外，也就是在兩柱中部，而下排鋼筋恰恰相反，很好是在柱子內(nèi)搭接。底板反之。

小技巧：

1、如果箍筋不是現(xiàn)場(chǎng)加工的話，你可以拿把游標(biāo)卡尺去測(cè)量一下鋼筋直徑，然后就可以向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了，因?yàn)榧庸S為了賺錢必然會(huì)拉長(zhǎng)鋼筋后再制作成箍筋，所以箍筋一般都會(huì)不合格，本人經(jīng)驗(yàn)是一般10mm的箍筋基本能量出9.7mm就算合格，可依次類推。

2、注意觀看圖紙：結(jié)構(gòu)說明。上面有關(guān)于鋼筋的內(nèi)容要特別注意，好多人沒事天天拿個(gè)規(guī)范亂翻，就是不看結(jié)構(gòu)說明，結(jié)果記錄了一大堆鋼筋錨固、搭接數(shù)據(jù)到現(xiàn)場(chǎng)一量發(fā)現(xiàn)不對(duì)，罵了鋼筋工一頓再要鋼筋工改結(jié)果反被鋼筋工一通亂罵，丟人丟到家了，從此威信不在。為什么？結(jié)構(gòu)說明上會(huì)規(guī)定一些鋼筋的錨固值，只要滿足錨固值就足夠了。

3、一級(jí)抗震箍筋加密區(qū)域是梁高度的2倍，二級(jí)是1.5倍。也就是說我梁高度是1m，一級(jí)抗震，箍筋加密區(qū)域就是2m，如果加密區(qū)域間距是100mm，那么就應(yīng)該在此區(qū)域內(nèi)有20道箍筋，看看鋼筋工是不是偷工減料了？

4、如果圖紙沒有要求，板筋可以采用梅花扎，也就是扎絲只扎斜角而不是每個(gè)鋼筋連接處都扎，但在很靠近粱邊的一排板筋應(yīng)該滿扎。

5、剪力墻和柱子鋼筋扎完后封模板前記得檢查是否放了墊塊，防止混凝土澆筑后鋼筋漏筋。

6、鋼筋很臟的，記得不要在鋼筋上蹭。

好啦，就寫這些吧，這些東西能掌握再加上自己看規(guī)范，基本也能搞定工程中鋼筋問題的40%了。

（三）說說混凝土

鋼筋說的差不多了，該說說混凝土了。

混凝土又稱為“砼”，這個(gè)字發(fā)明的就是好，人工石，很形象的詮釋了混凝土。

一般常用的混凝土是從C15開始的，這也是我們工地上一般用的自拌混凝土，非外界提供，事實(shí)上C40以下的混凝土如果是小范圍運(yùn)用的話都可以自己在工地?cái)嚢?，只需要自己在百度大神的幫助下找到配合比單子，就沒有問題。如果是需要更高等級(jí)的混凝土，或者需要大量的低等級(jí)的混凝土，基本肯定是從攪拌站運(yùn)送過來的，除非自家老板確實(shí)有錢，自己在現(xiàn)場(chǎng)搞個(gè)大型攪拌罐。很后說一下，一般建筑混凝土很高等級(jí)用到的是C80。

現(xiàn)在外送混凝土要澆筑在指定位置一般采用兩種管路傳輸方式，一種是用汽車泵，一種是地泵。汽車泵揚(yáng)程較低，但輸送速度較快，一般用于范圍不大但用量不小的地方，如樁基、地下室底板、裙樓。它沒什么技巧可言，只要拉個(gè)凳子坐在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)呆即可。另外一種地泵優(yōu)點(diǎn)是揚(yáng)程較高，可澆筑范圍廣，但速度慢，容易管路塞住。一般高樓都用地泵澆筑，這里技巧就來了。

1、打泵前必須要用水和砂漿把管道內(nèi)沖洗一遍，所以一開始一定要把管路出口處接到電梯基坑位置，待水和砂漿尤其是砂漿全部沖入基坑后再一次澆筑應(yīng)該澆筑地點(diǎn)。

2 、如果在澆筑現(xiàn)場(chǎng)有不同等級(jí)混凝土，這很常見，如澆筑樓板時(shí)經(jīng)常碰到柱子澆筑較高等級(jí)，而板、梁澆筑另一等級(jí)時(shí)，記得較高等級(jí)混凝土澆筑至梁底部。當(dāng)然，如果兩者等級(jí)僅相差一個(gè)等級(jí)，如柱子澆筑c45，板澆筑c40，那隨便澆吧，無所謂了。

3、夏天澆筑或管路堵塞不太順利的情況下可適當(dāng)加水，千萬不要被加水會(huì)降低混凝土強(qiáng)度這個(gè)說法嚇倒以至于不敢加水，當(dāng)然加水要適當(dāng)，盡量少加，不加絕對(duì)是迂腐行為，當(dāng)然必須避開監(jiān)理人員。不過現(xiàn)場(chǎng)真的會(huì)有監(jiān)理人員么？

4、如果你被分派在泵車邊收混凝土單子，一定要時(shí)刻注意當(dāng)前方量并及時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)施工員溝通，因?yàn)槭┕T隨時(shí)有可能根據(jù)實(shí)際情況增加或減少混凝土方量，這時(shí)候混凝土公司的人很容易搞鬼，千萬不要以為自己較為輕松可以呼呼大睡，否則到結(jié)算時(shí)如果有差錯(cuò)你哭都哭不出來。

5、千萬不要覺得新鮮所以正對(duì)著管口站，老同志們提醒過我N次，對(duì)此我一直不屑一顧，終于有一天，那噴涌而出的混凝土渣噴了我一身，那感覺，真是誰噴誰知道。

6、如果晚上值班較晚的話一定要提前做好偵查工作，知曉附近哪有夜宵攤子，不吃東西或次次都吃泡面肯定是受不了的。記得做好保暖措施，否則你會(huì)后悔為什么要來工地吃苦的。

（四）墻體砌筑的問題

砌體先別說怎么砌，說點(diǎn)別的，如放墻線的問題。

砌體放線堪稱是工程放線中很容易出錯(cuò)的放線程序之一。累不說，無良的建設(shè)單位還會(huì)經(jīng)常改建筑圖紙，導(dǎo)致圖紙錯(cuò)誤百出，這也就罷了，很關(guān)鍵的是傷神，尤其是剛開始放第一二三層時(shí)，您沒有做好準(zhǔn)備工作的話，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的計(jì)算墻長(zhǎng)度的加減法都能搞死你。如果非要您放，請(qǐng)記得帶好小工去清理垃圾及灰塵，否則您真的會(huì)死的很慘，四個(gè)人累個(gè)半死也不見得能放多少，回辦公室匯報(bào)問題時(shí)基本上也是鐵定挨罵的，絕對(duì)是很吃力不討好的事情，沒有之一。

筆者很久以前就不放墻線了，所以每當(dāng)我看到那些在還放墻線的施工員時(shí)，心理總是充滿著莫名的快感，尤其是他們線對(duì)不上來導(dǎo)致不知所措，只能罵罵咧咧的重新找回控制線時(shí)，我藏在心理陰暗面的小惡魔都會(huì)忍不住跳出來群魔亂舞一番，這種快感怎么形容呢？嗯，就像夏天喝了一瓶冰涼的可口可樂，還中了再來一瓶一樣，怎一個(gè)爽字了得。這邊的小技巧就是能不放墻線就千萬別放！

言歸正傳，一般建筑工程中墻體主要有兩種。一種是加氣塊，一種是磚墻。

加氣塊其實(shí)就是粉煤灰通過廢漿液的整合粘結(jié)在一起的一種砌筑材料。由于它質(zhì)量較輕、保溫性能好、可切割性強(qiáng)，再加上其它優(yōu)點(diǎn)，所以在工地上是非常常用的一種砌筑材料。技巧有哪些呢？請(qǐng)往下看：

1、加氣塊之間縫隙盡量留小點(diǎn)，盡量按規(guī)范或圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的很小值留，這樣可以有效的避免砌體沉降所造成的影響。

2、在設(shè)置構(gòu)造柱時(shí)盡量找轉(zhuǎn)角處設(shè)置，其實(shí)距離長(zhǎng)短一點(diǎn)都不用在乎，只要不要太夸張，什么6m、7m遠(yuǎn)才設(shè)置一個(gè)的話，基本不會(huì)有人講這個(gè)問題的。

3、記得一定要帶好拉墻筋，好多新手都會(huì)漏掉這個(gè)關(guān)鍵性的鋼筋，這鋼筋要說有用吧不見得有用，反正你基本是沒機(jī)會(huì)看到它有用的機(jī)會(huì)了，但是既然規(guī)范要求，還是盡量帶上吧。

4、窗下口記得要留出起碼200mm高度澆筑混凝土。這也是新手常犯的錯(cuò)誤，窗口直接就砌到設(shè)計(jì)要求高度了都不知道，結(jié)果很后全部打掉。

5、衛(wèi)生間、廚房間及外墻下口要澆筑混凝土的，尤其是衛(wèi)生間及廚房間，一定要記得先澆好混凝土再砌筑。

6、砌到很頂部時(shí)記得留出半塊加氣塊的距離不要砌筑，待一段時(shí)間沉降穩(wěn)定后再行補(bǔ)上。

7、看到現(xiàn)場(chǎng)在切割砌體的時(shí)候如果你不想變成白人就記得躲得越遠(yuǎn)越好。

說完了加氣塊，磚墻又有哪些有點(diǎn)呢？

磚墻相對(duì)于加氣塊很大的有點(diǎn)就在于它的抗壓強(qiáng)度較大，材料價(jià)格相對(duì)便宜，但缺點(diǎn)是砌筑質(zhì)量很難控制，人工費(fèi)非常驚人。如果工地要求嚴(yán)格的話，返工率非常高，對(duì)工人素質(zhì)要求較高的一種材料。事實(shí)上好多施工員對(duì)磚墻砌筑都是一知半解，包括我在內(nèi)。首先我們要搞清楚，磚砌體分一般兩種混用，一種是實(shí)心的小紅磚，一種是多孔空心磚?？雌饋硎遣皇怯X得很麻煩？沒辦法，其實(shí)工地就是這樣。不過有些技巧還是很好掌握的。

1、在分戶墻底部要記得用三匹小紅磚打底。小紅磚相對(duì)于多孔磚抗壓強(qiáng)度更大，由于沒有空隙，滲水的概率較小。

2、在門邊及窗邊記得留兩匹磚的距離，這兩匹磚不能用多孔磚砌筑，必須用小紅磚，如果僅用一匹小紅磚磚的話就形成了“關(guān)門釘”，在規(guī)范上是不允許的。

3、和加氣塊一樣在墻體很上方必須留出縫隙待沉降穩(wěn)定后在補(bǔ)砌，在外墻所留縫隙上口很后一匹磚也要用小紅磚。

4、加氣塊和砌體都一樣，在構(gòu)造柱邊留馬牙叉是記得是先退后進(jìn)，也就是很下口的磚比上面的磚要短，不好理解的話換個(gè)說法，就是如果在構(gòu)造柱邊墻兩端很下部凹進(jìn)去的磚間距離是500mm的話，那么上部凸出來的磚間距離可能就只有250mm了，不知道這樣說大伙能不能明白。

5、制作過梁時(shí)記得一定要在過梁中加鋼筋，否則真的會(huì)斷的。

6、記得磚砌筑前一定要澆水濕潤(rùn)。

總體來說我更喜歡加氣塊，雖然灰塵很大，但施工難度相對(duì)較少，磚砌體對(duì)大多數(shù)工人來說難度太大了，好多工人壓根就不會(huì)破縫，導(dǎo)致浪費(fèi)極大，管理也很困難。

學(xué)會(huì)以上東西，再和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人搞好關(guān)系，主動(dòng)地幫他做一些技術(shù)資料類文字工作，利用晚上加班加點(diǎn)，至少11點(diǎn)，逐漸接觸一些技術(shù)工作，不要怕累，才能跨越式進(jìn)步。